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李全通,教授、博士;硕士研究生导师。西北工业大学本科、硕士研究生、博士研究生毕业。曾在中国飞行试验研究院任助理工程师、工程师;空军工程大学仼讲师、副教授、教授;莫斯科航空学院访问学者。
熊宇,电气与信息工程学院教学副院长,电气工程及其自动化广东省特色专业负责人。
陈鹏,男,汉族,1983年生。2016年3月毕业于辽宁工业大学,获机械工程领域工程硕士学位,高级工程师。
2022年8月2日,航空学院翼型、叶栅空气动力学国家级重点实验室将自主开发的NPU-MWA-180多兆瓦级风力机翼型首次成功应用于陆上最大尺寸量级风力机CGI90.5A叶片,受到中央广电总台国际在线、中国教育新闻网、中国日报、凤凰网、科学网、华商报等多家媒体的关注报道。
2022年7月26日,受吉林重通成飞新材料有限公司邀请,翼型、叶栅空气动力学重点实验室韩忠华教授、宋文萍教授以及许建华、邓磊、刘子侨和郑可风等师生一行6人前往甘肃武威进行合作交流,并参加首支CGI90.5A叶片下线仪式。
袁荒,清华大学航天航空学院教授,博士生导师。研究领域为航空发动机、燃气轮机结构设计及其结构完整性研究;高速旋转结构动力学特性和热结构温度分析;高温金属材料的本构理论研究、疲劳损伤模型、疲劳寿命评估方法;金属零件表面强化工艺、设备及评估方法等方面研究。
董戈,工学博士Ph.D,清华大学航天航空学院研究员,博士生导师。航空航天微波电子和遥感领域具备理论基础坚实并具有丰富的工程开发经验。在国内首次提出了海洋微波遥感非穿透性探测方法并完成计算机仿真模拟及机载SAR设计与海陆空联合试验,在此基础上开展海洋探测星载SAR设计,解决了高辐射分辨率和超宽测绘带宽等关键技术,同时承担了中国首部千瓦级星载脉冲行波放大器的研制工作。发表论文40余篇,获得专利1项。作...
陈海昕,清华大学航天航空学院教授,专注于航空飞行器设计以及空气动力学的研究与教学,致力于将科学研究与解决航空工程实际问题紧密结合,为我国先进航空飞行器的研制与航空人才培养贡献力量。建设并领导AEROLab实验室和AEROStudio工作室,开展计算流体力学(CFD)、流动机理与控制、空气动力学优化设计、新概念飞行原理与气动布局、航空发动机叶轮机械等领域的基础、应用、工程研究。主持或参加相关科研项目...
朱俊强,华北电力大学能源动力与机械工程学院教授,航空发动机和燃气轮机两机专项专家组成员、先进航空发动机技术研究计划(AATR)非传统技术专家组成员、空军装备部航空动力“十二五”规划专家组成员、工信部民用航空“十二五”规划专家组成员。研究方向:航空发动机。
航空宇航学院于2020年3月由学校原机电工程学院“河北省跨气水介质飞行器重点实验室”、“力学教研室”、“飞行器设计教研室”、“无人机教研室”等单位组建而成,学院设有力学系,飞行器设计系,无人机系,实验教学中心,跨气水介质飞行器省重点实验室五个教学科研单位。
姚建尧,工学博士,研究员,博士生导师。近年来主要从事航空发动机叶盘振动和多物理场耦合分析、计算力学、不确定性分析等方面的研究。研究方向:航空发动机结构强度、振动和可靠性分析;高超飞行器热防护系统概率设计方法;系统不确定性分析理论与方法;计算力学:结构与流体的降阶方法、光滑有限元(S-FEM)、梯度光滑计算流体力学(GSM-CFD)、流固耦合算法及应用、生物力学等。期刊编委:推进技术(2019-20...

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