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中国科学院深圳先进技术研究院专利：一种提供实时场景地图的装置
中国科学院深圳先进技术研究院 专利 实时场景地图
2023/11/21
中国科学院深圳先进技术研究院专利：一种提供实时场景地图的装置
武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室实时智能遥感研究团队
智能遥感研究团队 眭海刚教授 遥感信息提取 摄影测量
2022/6/29
武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室实时智能遥感研究团队是由武汉大学二级教授、博士生导师眭海刚教授为学术带头人， 3位正教授、5位副教授和多名科研助理及博硕士研究生组成的团队，主要研究实时摄影测量、遥感信息提取、时空大数据分析、多维GIS、自主感知飞行器、多传感器集成， 拥有星载/机载处理硬件、多架无人机、大型私有云计算平台等硬件条件和多个遥感专业化系统与软件平台保障，一直站在国际最前沿和国家重...
2022年1月23日，由长安大学地质工程与测绘学院牵头承担的国家重点研发计划“重大自然灾害监测预警与防范”重点专项“特大滑坡实时监测预警与技术装备研发”（项目编号：2018YFC1505100）项目和课题预验收会议通过线上形式顺利召开。长安大学副校长、科学研究院院长贺拴海教授出席会议并讲话，长安大学科学研究院副院长韩玲教授、地质工程与测绘学院院长李振洪教授以及项目组成员等60余人参加会议。会议开幕...
本文基于智能手机GNSS观测值的质量和性质，利用手机载波相位观测值不确定度进行粗差处理，使用星间单差法消除智能手机伪距和载波相位观测值之间差值不固定特性的影响，针对手机观测值修改滤波过程中的观测值噪声方差数值，采用不固定载波相位整周模糊度的常加速度动态单频Kalman滤波模型实现实时PPP和RTK两种定位方法，提高手机实时GNSS定位精度。使用某智能手机进行验证，单频实时动态PPP定位在99s内达...
洪涝过程探测与准实时服务对于保障人民生命和财产安全意义重大。通常洪涝探测仅关注洪涝断面/平均状态，缺乏对洪涝从发生、发展乃至最后结束的全过程的整体认知，且洪涝探测和服务被动滞后。本文制定洪涝过程探测规则，改进水位预测模型，并将其作为理论基础，与传感网信息模型和服务接口相结合，提出了洪涝过程动态探测与准实时服务（process-based flood detection and service，PF...
智能遥感卫星与遥感影像实时服务
智能遥感卫星 空间信息网络 在轨处理 实时服务
2020/3/19
传统的卫星遥感系统数据获取、处理和应用模式无法满足卫星遥感影像大众化和实时化的应用需求，亟须发展智能遥感卫星系统，以解决遥感影像在轨处理和智能服务问题。本文首先阐述了智能遥感卫星的发展；然后对智能遥感卫星在轨处理架构、服务模式和在轨处理所涉及的关键算法进行了详细介绍；最后结合珞珈三号01星的设计和研制，探讨了珞珈三号01星的服务场景和服务模式，并对5G、6G和人工智能时代下的智能遥感卫星的未来发展...
对滑坡区域进行地表高精度实时三维变形监测，是实现滑坡灾害精准预警的前提。GNSS技术是目前唯一直接获取滑坡灾害实时地表三维矢量变形的手段，但GNSS应用于大范围滑坡监测存在成本高和计算能力差两大问题。本文采用物联网思维，以"云+端"的设计理念，自主研发了千元级小型化实时北斗/GNSS监测技术装备，并研制了毫米级实时监测预警云平台，成果成功应用于甘肃黑方台滑坡实时监测预警。联合成都理工大学预警系统提...
2018年12月23日，由我校牵头，中核(北京)核仪器厂作为产业化单位，兰州大学、东北师范大学、中国科学技术大学、苏州大学和武汉科技大学等单位共同参与的国家重大科学仪器设备开发专项——“工业物料成分实时在线检测仪器的开发和应用”项目自验收会议顺利召开。
为了实现对飞机等远距离空中目标运动参数的实时测量，设计了目标自动跟踪测量系统，并对该系统的硬、软件组成及关键技术进行了研究。组建验证样机，进行软件框架设计及功能模块分析，通过实测实验详细测试了系统的工作性能。静态验证实验结果表明：测距结果稳定在1mm以内，方位测量结果稳定在5″以内。动态验证实验结果表明：对运动目标的实时测距误差为2mm，实时测距频率为5Hz；方位测量误差为0.05°，姿态测量误差...
为了实现对飞机等远距离空中目标运动参数的实时测量，设计了目标自动跟踪测量系统，并对该系统的硬、软件组成及关键技术进行了研究。组建验证样机，进行软件框架设计及功能模块分析，通过实测实验详细测试了系统的工作性能。静态验证实验结果表明：测距结果稳定在1mm以内，方位测量结果稳定在5″以内。动态验证实验结果表明：对运动目标的实时测距误差为2mm，实时测距频率为5Hz；方位测量误差为0.05°，姿态测量误差...
为满足动态目标与传感器等实时观测数据获取、存储、管理、分析与可视化的要求，需要发展一种新型地理信息系统—实时GIS。本文根据实时GIS中各种地理要素的特点以及存贮管理要求，提出了一种面向动态地理对象与动态过程模拟的实时GIS时空数据模型，它将时空过程、地理对象、事件、事件类型、状态、观测等相关要素整合在一个时空数据模型中。基于该模型研发了新一代实时GIS，并以四种动态地理对象（包括移动对象、原位传...
为提高某军用越野车辆在软路面的机动性，提出一种基于滚动阻力实时监测的软路面识别方法。利用软路面测量的特征参数计算出土壤"圆锥指数"（cone index,CI）；依据贝克的地面力学"压力-沉陷"公式获得主要由土壤压实阻力构成的车轮滚动阻力系数；通过实时监测车辆和发动机动的运行状态，基于车辆纵向力平衡方程，根据发动机的输出扭矩计算车辆当前行使路面的滚动阻力系数，并与软路面滚动阻力系数临界阈值进行对比...