搜索结果: 1-7 共查到“知识库 铁路运输经济学”相关记录7条 . 查询时间(1.343 秒)
南京大学经济学系于1978年恢复建系，设有2个本科专业：经济学、财政学。4个硕士专业：政治经济学、国民经济学（投资经济方向）、西方经济学、数量经济学以及理论经济学一级学科博士授权点和理论经济学博士后流动站。
铁路行业就业准入制度的完善
校企合作 实习基地 双证书
2009/11/25
目的：推动铁路行业就业准入制度的全面落实。方法：结合我国铁路行业的实际情况和我国推行就业准入制度的要求，分析铁路职业院校、企业的各自优势和需求，提出铁路高技能人才校企合作的培养模式。结果：提出了共同参与铁路职业教育、共同培养铁路高技能人才的具体措施。结论：校企合作是提高铁路职工操作技能和科学文化素质的有效途径，也是铁路院校解决教学资源不足、提高学生就业率的有效途径。
审视春运期间“铁老大”的票价问题
春运 自然垄断 需求价格弹性
2009/11/16
本文对近几年中国在“春运”期间铁路票价上涨的现象进行观察分析，在市场经济全面推进的今天，通过分析中国自然垄断行业“铁老大”的存在的经营问题，提出解决春运期间铁路运输参考策略。
运输问题的Alphabeta算法的分析
Alphabeta算法 运输问题
2009/10/23
运输问题的Ａｌｐｈａｂｅｔａ算法的分析刘诚，杨承恩（长沙铁道学院）ＡＮＡＮＡＬＹＳＩＳＯＦＴＨＥＡＬＰＨＡＢＥＴＡＡＬＧＯＲＩＴＨＭＦＯＲＴＨＥＴＲＡＮＳＰＯＲＴＡＴＩＯＮＰＲＯＢＬＥＭ￥ＬｉｕＣｈｅｎｇ；ＹａｎｇＣｈｅｎｇ－ｅｎ（ＲｅｓｅａｒｃｈＤ...
论中国铁路业的自然垄断效率问题
垄断 中国铁路业
2008/12/11
我国的产业经济理论，比较多的注意力集中在竞争性行业的改革与发展方面，对那些处于自然垄断行业的改革与发展问题探讨不足。铁路业的改革和发展问题既涉及到全社会经济福利的提高以及有关部门职能的定位问题，又涉及到铁路业自然垄断效率的提高以及对社会主义经济体制建立的问题。本文对中国铁路业自然垄断形成的条件、特征及效率进行分析，旨在加深对自然垄断的深刻认识，并在分析的基础上对铁路业的改革和发展问题进行初步探...
新自然垄断理论在铁路运输业的研究与应用
2007/8/7
内容提要传统理论一般都认为铁路具有典型的自然垄断性、公益性，多数国家对铁路进行严格管制，垄断经营，结果许多国家铁路陷入重重困境。1982年，鲍莫尔等提出的新自然垄断认为对于弱自然垄断，可以用竞争来替代经济管制。实际上，铁路只是具有“局部自然垄断性”。 “网运分离”模式可以打破铁路一体化垄断、引入竞争，但这需要一个长期过程，当前最关键的打破垄断、引入竞争的对策...
铁路运输收入清算制度变迁的经济学分析
2007/8/7
内容提要铁路运输业和其他网络型行业一样，一个完整的运输工作需要经过多个运输企业、多个运输环节才能完成，而长期以来我国铁路运输一直实行“统一运价、发送核算、一票到达”的财会核算体制，因此，为正确计算各运输企业的收、支、利，必须建立有效的铁路运输清算制度并不断完善。新中国成立以来，我国铁路运输清算制度经历了一系列的变革，而且随着铁路运输总体改革的不断推进，将出台...