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搜索结果: 1-15 共查到知识库 水工结构工程相关记录560条 . 查询时间(3.125 秒)
以能量变分原理为基础,考虑了剪滞翘曲应力自平衡条件、剪力滞后和剪切变形等因素,建立了双肋式T形梁广义位移的控制微分方程和自然边界条件,获得了相应广义位移的闭合解.进而以算例为基础讨论了自平衡条件、剪力滞后和剪切变形等因素对双肋式T形梁正应力和挠度的贡献.解析解与有限元数值解吻合更好,说明了本文方法的有效性.
重大水利工程建设项目存在很多未知的社会稳定风险,风险的概率体现了民众对项目的支持度和对项目将产生风险因素的接纳度。所以在量化过程中,必须考虑周全,特别是在运用专家法进行量化时,要注意专家组的组成结构,还有专家的打分立场,不能与为了上项目而敷衍了事。
飞来峡水利枢纽1#机组在运行过程中出现操作轮叶时开度波动、调速器高位油箱油位骤升骤降的故障现象,通过综合分析和位置排查,得出故障系水轮机轮毂轴头运动密封圈因磨损过度断裂,使操作油系统高压油腔出现泄漏所致,并对故障部件进行更换处理。
聚羧酸减水剂是一种新型高性能减水剂,相比前两代减水剂(木质素、萘系等)具有突出优点。该文以甲基烯丙基聚醚( TPEG)、丙烯酸( AA)和丙烯酸酯( HA)等单体原材料合成聚羧酸减水剂。通过水泥净浆、砂浆和混凝土性能测试结果表明,合成聚羧酸减水剂最佳工艺条件为:引发剂和链转移剂总摩尔量分别为大单体的3%和2%,聚合温度为60℃。当n[ TPEG]∶n[ AA]=1∶4时合成聚羧酸减水剂分散性能较佳...
现行的水利行业相关法律、法规及技术规范对生产建设项目后续的水土保持变更设计、初步设计及施工图设计没有明确的规定和要求。针对这一情况,以长输管道项目为例,从水土保持施工图设计的指导思想、设计原则、设计范围与内容、设计要求、设计文件编制程序等方面提出了水土保持施工图设计构想。所提构想对水利行业逐步完善水土保持后续设计的相关规章制度及标准的制定具有一定的参考与借鉴价值。
针对传统水性无机富锌涂料耐水性差和脆性高等问题,可通过对该涂料进行改性提高其力学及电化学性能。为此,结合水性无机富锌涂料的应用情况和防腐机理,在总结前人研究成果的基础上,分别从成膜物质的改性、填料的改性以及助剂的改性三个方面入手,探讨改善水性无机富锌涂料性能的途径。提出了水性无机富锌涂料在水工金属结构防腐中尚未解决的问题以及未来研究方向。
仿真技术的应用为研究大型水利工程施工控制提供了有效的工具。基于Visual Studio开发平台,将施工全过程动态仿真技术与计算机仿真技术相融合,并将其与Access数据库技术集于一体,开发了施工仿真系统。然后利用VB对AutoCAD进行二次开发,实现大坝浇筑过程的三维动态显示。结合该系统在溪洛渡工程中的成功应用,说明了该系统的主要功能。系统可对整个施工过程进行仿真计算和结果分析,为合理安排施工进...
基于塑性极限分析中的上限定理,利用对数螺线夹层破坏机制推导出了考虑水平地震作用受横向荷载下的桩侧浅层土体的水平极限抗力公式,最后根据序列二次规划算法对问题进行优化求解。数值计算结果表明,所提出模型的计算结果与Matlock法和Sullivn法非常接近,证明了所提方法的合理性;水平地震系数对桩侧土体极限抗力有较大的影响。该方法可为桩侧浅层土体极限抗力的设计研究提供参考。
以典型海洋环境下温州市瓯江口一座既有水闸为背景,分析了处于潮差区的闸墩混凝土氯离子侵蚀参数,将其与室内模拟加速试验结果相比较,研究在人工气候环境下水工混凝土氯离子侵蚀参数的相似性。根据测定的混凝土不同深度处自由氯离子浓度,分析了既有闸墩混凝土的对流区厚度、氯离子浓度峰值,计算了混凝土的氯离子扩散系数;对比分析了人工气候环境与模拟环境中主要参数的相似性。分析结果表明,人工气候环境侵蚀试验中,氯离子对...
针对混凝土重力坝现有抗滑稳定分析方法不能满足实时分析的现状,提出了抗滑稳定实时分析方法,该方法以位移监测数据为基础,得到位移时效分量与坝体抗滑性态相关的结论。在深入探讨位移时效分量具有的特征之后,给出了位移时效分量的通用拟合表达式,以此为基础构建了对混凝土重力坝抗滑稳定进行实时分析的模型及其失稳判据。用所提出的方法对某重力坝坝段的抗滑稳定进行实时分析,其计算结果与刚体极限平衡法等传统方法一致,证明...
提出了一种新的岩质边坡动力稳定性评价方法,该方法以岩质边坡沿滑动面的地震永久位移作为失稳判据,结合动力强度折减法,给出一个物理意义明确的指标用以评价岩质边坡的动力稳定性。采用E. Hoek和J. W. Bray提供的典型算例对所提方法进行说明和验证,并对各烈度地震作用下楔形体边坡的动力稳定性规律进行研究,取得了较好的结果。将该方法应用于汶川地震区岩质边坡实例研究中,所得稳定性分析结果与实际地质调查...
南水北调中线一期工程沿线膨胀土分布广泛,若直接将其用于高填方路基,易出现多种病害,而直接采用外购土料,工程投资又增加较大。通过分析膨胀土的特性,提出了一种对膨胀土进行有效处治之后再用作路基填筑的方法,即对高填方路基采用自由膨胀率小于55%的弱膨胀土作为“芯土”,外包一定厚度的石灰改性土作为包边土(金包银),以隔离外界水体,防止弱膨胀土遇水失稳等一系列病害。经试验验证,所提处理方法可以满足路基填筑要...
从 2007年起,江苏省溧阳市用 4年时间对 50座病险小型水库进行了除险加固。总结回顾了除险加固工程的建设历程,认为:做好规划、及早组织实施;落实项目公开招标制,科学选择施工队伍;建立质量管理体系,落实工程建设质量责任制,确保工程质量;重视工程档案资料管理等,是确保加固工程达到预期目标的关键。对同类工程的建设管理具有借鉴参考作用。
金沙江特大桥是丽(江)-香(格里拉)铁路的关键控制性工程之一。通过对规划桥位工程地质条件的系统分析,采用赤平投影和Sarma法计算评价了两岸岸坡的工程稳定性。分析表明,香格里拉岸主要是卸荷裂隙以及由3组结构面切割的岩体稳定性问题;丽江岸主要问题有:滑坡、危岩落石、冰碛层稳定性、水库坍岸等。研究成果对金沙江特大桥桥址方案选择具有一定指导意义。
通过对比东江下游潮区界、潮流界、咸水界时空变化规律和特征,指出了影响“三界”变动的自然因子及人为因子。列举了修建水库、生活用水剧增及河床挖沙等对河道水文特性影响显著的人类活动,探讨了人类活动是如何通过作用于自然演变因子从而对径、潮动力的变化产生影响。根据以上多方面对比,得出了近年来影响潮区界、潮流界、咸水界变化的主导因素。

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