搜索结果: 1-12 共查到“学术机构 飞行器控制、导航技术”相关记录12条 . 查询时间(1.437 秒)
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飞行器控制与信息工程专业属工学专业,类别为航空航天,专业代码T082008T。该专业是以航空航天、控制、信息技术等学科为基础的“新工科”专业,培养航空航天类。本校依托四川省航空航天的产业和科研优势,是全国较早开设此专业的高校。本专业集聚了全国优秀科技工作者、四川省千人等“双师双能型”师资,培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美、劳等方面全面发展航空类人才,要求掌握无人机飞行原理、无人机飞行...![](/images/blue.gif)
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“新型惯性仪表与导航系统技术”重点学科实验室
惯性仪表 导航系统 重点学科实验室
2024/1/11
“新型惯性仪表与导航系统技术”重点学科实验室2007年7月经国防科工局批准建立,于2013年7月5日通过现场评估验收。实验室拥有精干的教研队伍和强大的软硬件资源,现有固定人员52人,其中中国工程院院士2人,中国科学院院士1人,国家杰出青年科学基金获得者4人,长江学者特聘教授6人,973计划首席科学家2人,多人多次获得国家级奖励。
北京理工大学自动化学院导航制导与控制研究所
北京理工大学 自动化 导航制导
2023/12/14
导航制导与控制研究所从上世纪60年代一直从事兵器惯性技术的国防基础研究和应用研究,研究所成立于2000年,主要面向国家重大战略需求和国民经济主战场开展基础研究、应用基础研究及关键技术攻关,在陆用导航定位、中近程制导、组合导航智能导航等领域处于国内领先水平。研究所建立了一支学术水平高、科研能力强、整体素质好、结构合理的学术队伍。研究所共有教师22人,在教师中有中国工程院院士1人,国家级高层次人才2人...
西北工业大学精确制导与控制研究所(Institute of Precision Guidance and Control)成立于1986年,依托于西北工业大学航天学院,长期承担“探测制导与控制技术”本科专业和国家重点(培育)学科“导航制导与控制”的硕士及博士研究生培养教学工作,主要从事微小卫星技术及应用、航天器控制与仿真、飞行器精确制导与控制、先进控制理论与应用、空间监测和图像处理等方面的理论发展...
华中科技大学航空航天学院
飞行器设计与工程 飞行器控制
2018/8/2
华中科技大学航空航天学院发展始于上世纪60年代,朱九思老校长高瞻远瞩,布局航空航天学科,开始培养人才。此后,华中科技大学依托强大的工程学科与理学学科开展了相关学科建设。2009年,学校成立“航空航天研究中心”;2011年,学校成立“航空发动机和燃气轮机研究院”,并设立航空航天系;2015年,学校正式成立航空航天学院,这是湖北地区首个航空航天学院;2016年,教育部正式批准华中科技大学设置“飞行器设...
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《航天控制》是中国国家级科技期刊,创刊于1983年,是运载器、空间飞行器制导、导航与控制方面的专业技术性刊物,双月刊,大16开本,每期96页。主办单位是北京航天自动控制研究所,北京控制工程研究所、上海机电工程研究所协办。
西北工业大学航空学院飞行器设计博士、硕士学位授权点
西北工业大学航空学院 飞行器设计 博士、硕士学位授权点
2014/8/19
飞行器设计学科主要由航空学院的原52专业、原53专业的飞行力学部分以及无人机研究所的无人机设计研究人员组成。是国家首批硕士点 和首批 博士点,1985年设立博士后流动站,1996年列为“211工程”重点建设学科,1997年被批准为陕西省重点学科,1998年列为“985工程”重点建设学科,1999年批准为长 江特聘 教授设岗学科,2002年批准为国家重点学科,2007年通过国家考核评估。拥有教育部长...
中国卫星导航定位协会
中国卫星导航定位协会 卫星导航 行业协会 全球定位系统 国家测绘地理信息局
2013/11/1
中国卫星导航定位协会是中国卫星导航应用领域的专门性行业协会。成立于1995 年,原名中国全球定位系统技术应用协会,于2012 年9 月正式更名。是经国家民政部批准的非营利性、全国性的社团法人组织。业务主管单位是国家测绘地理信息局。协会成立以来,以党的路线、方针、政策为指导,以为企业服务、为行业服务、为政府服务为宗旨,充分发挥了政府主管部门和企业之间纽带和桥梁作用。卫星导航定位产业涵盖了从天线接收、...
中国民航大学导航、制导与控制硕士点
中国民航大学 导航、制导与控制 硕士点
2013/7/1
本学科以数学、力学、控制理论与工程、信息科学与技术、系统科学、计算机技术、传感与测量技术、建模与仿真技术为基础,重点开展民用航空、陆行等各类运动体的位置、方向、轨迹、姿态的检测、控制及其仿真等民用运输系统的重要核心技术的科学研究及实用技术研发工作。
导航制导与控制领域专业学位硕士点主要研究惯性仪表、惯性导航系统和组合导航系统,探索和发展新型惯性器件与导航系统;制导系统及其信息支持技术;自适应控制、模糊控制、人工智能等控制理论在导航制导及其它领域中的应用,是一个典型的多学科交叉的学科领域,包含自动控制、模式识别、人工智能、模糊逻辑、仿生学和计算机科学最新成果的融合。
成都飞机设计研究所创建于1970年,座落在美丽的天府之国锦江河畔,占地460亩。从事飞行器设计和航空航天多学科综合性研究;承担多项国家重点型号项目,取得了1200多项科研成果;同美、英、法、俄等许多个国家和地区建立了广泛的技术交流与合作;自主研制的“枭龙”飞机已经实现首飞;职工队伍近1800人。
中国航空工业第一集团公司飞行自动控制研究所
中国航空工业第一集团公司 飞行自动控制 研究所
2008/1/18
中国航空工业第一集团公司飞行自动控制研究所创建于1960年,1990年由户县迁至西安,现座落于西安市高新技术开发区,其中工程技术人员1200余人,研究员、高级工程师350余人,拥有强大的研究开发能力、先进的生产技术和严格的质量保证体系, 并于1996年通过了ISO9001质量体系认证。 多年以来我所承担了多项国家重点型号任务,产值以每年20%左右的速度递增,是西安科技企业十强之一。