搜索结果: 76-90 共查到“国际动态 核材料与工艺技术”相关记录105条 . 查询时间(1.582 秒)
美国国家核军工管理局宣布,在哈萨克斯坦和美国的共同努力下,两国已完成2019年签订的从哈萨克斯坦去除最后一批未经辐照的高浓铀燃料项目。两国2020年还签订了一份新的联合声明,重申将继续支持最大限度减少核扩散、确保核安全和加强核不扩散制度的共同目标。
美国通用原子电磁系统分公司已提交核热推进反应堆的设计概念,为宇航员未来执行前往火星的任务提供动力。该研究由美国国家航空航天局资助,并由美国分析力学协会管理。
欧洲反应堆首次装载耐事故核燃料
欧洲反应堆 装载 核燃料
2020/10/16
西屋电气公司和西班牙Enusa公司宣布,比利时多伊尔核电站4号机组已装载EnCore耐事故核燃料的铅测试组件。该核电站成为世界上第二个、也是欧洲第一个装载了EnCore耐事故核燃料组件的商用核电站。
韩国政府批准乏燃料贮存设施扩建计划
韩国政府 乏燃料 贮存设施 扩建计划
2020/9/11
据英国《国际核工程》杂志网站2020年8月24日报道,据韩国媒体报道,韩国政府在推迟4年之后,终于批准了月城核电站乏燃料贮存设施扩建计划。
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日本高滨3号机组换料大修期延长(图)
日本高滨 3号机组 换料大修期 延长
2020/4/22
近日,日本关西电力公司(KansaiElectric Power Co.)发言人表示,该公司旗下高滨(Takahama)核电厂3号机组(870 MWe)原计划在完成换料大修后,于2020年4月10日重启,但目前该机组仍保持无限期停堆状态,以对大修期间发现的对蒸汽发生器管道产生潜在损害的原因进行研究。
据世界核新闻网4月6日报道,俄罗斯新西伯利亚化学浓缩厂与埃及原子能管理局签署了一份为期10年的合同,为埃及ETRR-2研究堆供应低浓铀和铝等核燃料部件。新西伯利亚化学浓缩厂是俄罗斯TVEL核燃料公司的子公司。
巴西安格拉核电站接收首批乏燃料干法贮存设施
巴西安格拉核电站 乏燃料 干法贮存 设施
2020/4/24
据世界核新闻网站2020年4月6日报道,2020年4月初,美国霍尔台克国际公司向巴西安格拉核电站交付了现场乏燃料干法贮存设施的首批5个模块,该设施共有15个模块。新的贮存设施于2020年底投入使用,将使1号和2号机组几乎已满的乏燃料贮存池有更多的空间,能够继续贮存乏燃料。
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芬兰奥尔基洛托3号机组装料或再度推迟(图)
芬兰奥尔基洛托 3号机 组装料 推迟
2020/4/24
2020年4月8日,芬兰TVO电力公司发布声明称,该公司已向芬兰辐射与核安全局(STUK)提交奥尔基洛托(Olkiluoto)核电厂3号机组(EPR,1600 MWe)装料申请,但受新冠肺炎疫情影响,预计该机组装料及商运将再度推迟。
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俄罗斯巴拉科沃核电厂试验Remix燃料(图)
俄罗斯巴拉科沃 核电厂 试验 Remix燃料
2020/4/24
2020年3月31日,计划已久的俄罗斯巴拉科沃(Balakovo)核电厂3号机组(950 MWe,VVER)大修项目结束。期间,该机组设备实施了现代化改造,以提升可靠性和安全性,并更换了两台蒸发器,以提升机组的热工水力特性。
朝鲜要求美国为其无核化提供安全保证
朝鲜 美国 无核化 安全保证
2019/10/23
朝鲜9月16日要求美国为其无核化提供安全保障,自2019年2月朝鲜领导人金正恩与美国总统特朗普未能达成协议以来,两国间的无核化谈判一直僵持着。9月中旬,朝鲜表示将在9月底与美国进行会谈。但几小时后,朝鲜又进行了一次核试验。
![](http://www.firstlight.cn/upload/imgfile/201912/20/201912209266528.png)
美国核管会批准最新的乏燃料运输大罐HI-STAR 100MB(图)
美国核管会 乏燃料运输大罐 HI-STAR 100MB
2019/12/20
美国霍尔泰克国际公司(Holtec International)研发的HI-STAR 100MB运输大罐已经获得美国核管会(NRC)的认证。公司负责人说,这种大罐注定要成为美国乏燃料运输的主力。
德国开发从空气中提取燃料的技术
德国 空气 燃料 提取技术
2018/3/12
德国卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)发布消息称,该校的三位青年研究人员成立了一家初创企业Ineratec公司,专注从空气中提取绿色燃料技术的开发工作。这项技术的原理是:利用一台“空气捕获器”分离出空气中的二氧化碳,再用一台以光伏电力驱动的电解设备来制备氢气,将二氧化碳与氢气结合后生产出合成汽油、柴油和煤油。以此方式提取的燃料呈气候中性,因为它向环境重新排放的二氧化碳与生产这种绿色能源时从空气中捕捉的二...
瑞士开发甲烷直接转化甲醇新工艺取得进展
瑞士 甲烷直 甲醇新工艺
2017/8/3
甲烷是天然气的主要成分,甲烷可转化成甲醇作为燃料和基本化工原料,相对于气态的甲烷,液态的甲醇运输方便、安全性好,对天然气的综合利用具有很好的前景。目前虽已有工业化的甲烷转化甲醇工艺,但反应需要高温高压条件,并经过两步化学反应,生产装置体积大、结构复杂,生产成本高,而且过程中出现一氧化碳、二氧化碳和甲醛等有害或无用的副产物。
韩国高丽大学的一个研究小组最近成功研发出利用水和阳光将二氧化碳转化为合成燃料的技术。此前,如果将二氧化碳转换为燃料需耗费较多电与热量,成本过高,没有商业价值。此次开发的技术仅使用水和太阳光,外加一种催化剂即可达到相同效果,而该种催化剂是可以廉价大量生产的,因此具有很高的实用价值。