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2018年11月5日,中国高校科技期刊研究会公布了2018年度全国高校“杰出·百佳·优秀科技期刊”评选结果。山东大学科技期刊社编辑出版的《山东大学学报(理学版)》被评为“中国高校百佳科技期刊”;《山东大学学报(医学版)》《山东大学学报(工学版)》《山东大学耳鼻喉眼学报》被评为“中国高校优秀科技期刊”。近年来,科技期刊社紧紧围绕学校“双一流”建设,以创建“名刊强社”为目标,认真谋划发展蓝图,实施“期...
在国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项“轨道交通系统安全保障技术”项目的支持下,高速列车弓网安全感知与预警技术取得突破,项目承担单位成功研制了高速列车弓网安全感知与预警装置样机。随着高速列车运行速度的不断提高,加重了受电弓对接触网的磨损及冲击,为保证列车运行安全,需在运行列车上加装弓网安全感知与预警装置,以便及时发现隐患,保证弓网接触悬挂处于良好的工作状态。经过近两年的的努力,项目团队针对我国...
一体化安全预警与智能保护控制是避免电动汽车、充电基础设施及供电基础设施发生安全事故的有效途径,可有效提高车桩网等供用电设备和系统的安全性。在国家重点研发计划“新能源汽车”专项“电动汽车基础设施运行安全与互联互通技术”项目的支持下,国电南瑞科技股份有限公司项目研究团队从一体化安全预警需求出发,开展了电动汽车一体化安全预警与智能保护控制的研究工作,并应用在长三角电动汽车充电设施企业级监测平台,实现了对...
2018年6月12日上午,美国奥本大学周华国教授应电力学院邀请在我校科学楼二层报告厅作了题为“道路照明对夜间交通安全的影响”的专题讲座报告。电气与动力工程学院、山西省电气传动及物联网研究中心、山西省照明协会、太原市城市照明管理处、太原理工建筑设计院、太原市政设计院等20余家单位100余人参加了学术活动。周华国现任美国奥本大学土木工程系教授,交通工程方向学科带头人。周华国主要从事智能交通、道路几何设...
2018年5月21日下午,交通运输部综合规划司巡视员于胜英来我校学术报告厅作题为《现代综合交通运输体系之发展》的讲座,全面解读十三五规划下综合交通运输体系发展的现状和趋势。汽车学院陈荫三教授、肖润谋书记,中国交通报社党委书记、社长蔡玉贺出席讲座。广东省交通运输综合统计业务研修班、汽车学院部分教师和学生聆听讲座。讲座由汽车学院书记肖润谋主持。于胜英巡视员从综合交通运输发展的形势要求和发展阶段、当前阶...
第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议审议了国务院关于提请审议《关于批准〈内地与香港特别行政区关于在广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排〉的决定(草案)》的议案。全国人民代表大会常务委员会在审议中充分考虑了香港特别行政区和内地各有关方面对广深港高铁连接口岸设置及通关查验模式的意见。
2017年11月22日,第十二届中国智能交通年会暨2017年度中国智能交通协会科学技术奖颁奖典礼在江苏常熟隆重召开。我校田大新老师为第一完成人,北京航空航天大学、中国汽车技术研究中心共同完成的“车辆自组织网络关键技术及应用”项目获评一等奖。车辆自组织网络作为新一代协同式智能交通系统的关键技术,采用无线通信技术实现人-车-路之间动态信息实时交互,在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全...
地铁13号线是上海市城市轨道交通路网中西北-东南的重要骨干线路,目前,正在进行三期施工。根据工程需要,在华夏中路至中科路区间三台盾构机需要三次(上行线、下行线和出场线)分三孔穿越正常商业运营的磁浮上海示范线。众所周知,高速磁浮日常运行速度最高达430km/h,对轨道结构的稳定性要求极高,因盾构穿越造成磁浮轨道结构毫米级的变形就可能酿成事故、紧急停运等重大风险。
2017年7月22日至23日,第二届全国高校智能交通创新与创业大赛在山东交通学院举行。汽车与交通工程学院参赛作品《基于互联网终端系统控制的多功能智能交通护栏》(指导:逄焕平;设计:程亚杰、胡逸俊、刘勇、肖炎、邱明权)获二等奖。本次大赛以“大数据+智慧交通”为主题,鼓励高校在“智能交通”“交通安全”等领域中选择和组织参赛作品,从多元化角度展示学生对于现代交通问题的关注和解决方案,自2017年3月启动...
“空铁是城市轨道交通的重要补充,它完全不改变现有地面交通格局,是现代城市立体化交通发展的新选择,对缓解日益增大的城市交通拥堵压力意义重大。”在11月21日世界首条新能源空铁试验线启动现场,新能源空铁总设计师、中国学科院院士翟婉明说,该试验线的成功运行标志着中国已成为德国、日本之后第三个掌握悬挂式空铁技术的国家。与德国和日本悬挂式单轨交通不同的是,本项技术摈弃了传统的高压输变电供电系统,引入绿色新能...
由西南交通大学何川教授主持的国家重点研发计划“公共安全风险防控与应急技术装备”重点专项——“区域综合交通基础设施安全保障技术”项目,已获科技部正式立项,项目总经费1.4亿元,其中中央财政经费2000万元。该项目是《国务院关于深化中央财政科技计划(专项、基金等)管理改革的方案》实施以来,西南交通大学牵头获得的第一个重点专项项目。
2016年7月31日,中国轨道交通行业首个国家工程实验室——“城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室”在广州地铁揭牌,该实验室将开展24项重大科技项目攻关,主攻“安全”方向。该实验室将为开展系统安全设计、车线网安全状态实时获取、列车运行安全评估、全息网络化行车安全保障、运营安全决策、应急救援和处置、大客流应急疏散、基于全生命周期动态监测等技术的研究与开发提供支撑。
日前,由交通运输部会同环境保护部、工业和信息化部、安全监管总局制定的《内河禁运危险化学品目录(2015版)》(以下简称《禁运目录》)正式发布,并于2015年8月25日起实施。该《禁运目录》明确了不得通过内河运输的308种危险化学品。
为保证亚的斯亚贝巴东西线和南北线(一期)轻轨工程(Addis Ababa E-W & N-S Phase I LRT Project)的顺利开通,应埃塞俄比亚铁道总公司(Ethiopian Railways Corporation) 、深圳市地铁集团有限公司的邀请和委托,中国安全生产科学研究院交通安全研究所承担了该工程的试运营前安全评估工作。
2015年4月8日,教育部在武汉组织召开了“十二五”国家科技支撑计划重点项目“地铁工程安全控制关键技术研究及应用示范”项目课题验收会,中国安全生产科学研究院承担的课题二“复杂条件下地铁盾构施工事故预防、承压水和试运营风险控制关键技术研究及装置研发”顺利通过验收。该课题由中国安全生产科学研究院、中国矿业大学(北京)、中南大学和清华大学共同完成。

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