搜索结果: 31-41 共查到“知识要闻 电动力学”相关记录41条 . 查询时间(3.432 秒)
国家标准《电动汽车非车载充电机电能计量》获批发布
电动汽车 充电机 电能
2013/1/16
2013年1月13日，从国家标准化管理委员会网站获悉，由中国电科院主笔编写的国家标准《电动汽车非车载充电机电能计量》获国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布，并将于6月1日正式实施，标准编号GB/T 29318-2012。
中国电力科学研究院荣获5项中国电工技术学会科学技术奖
电工技术 科学技术
2013/1/16
2013年1月13日，2012年度中国电工技术学会科学技术奖获奖项目公示结束，共22个项目获奖。其中，中国电科院共有5个项目获奖，“电力特种光缆应力应变研究及智能检测系统”、“农村电网智能化关键技术研究及示范工程建设”、“架空输电线路粘弹性阻尼防舞器的研制及应用研究”3个项目荣获二等奖，“电力信息网安全逻辑隔离装置关键技术研究及开发”、“风电接入信息通信综合技术研究”2个项目荣获三等奖。
“高压直流输电用直流电流互感器研究”项目通过鉴定
高压 直流 电流 互感器研究
2013/1/16
2013年1月8日，中国电科院计量研究所承担的“高压直流输电用直流电流互感器研究”项目在武汉通过了由湖北省科技厅组织召开的鉴定会。鉴定委员会一致认为研究成果提升了我国直流输电一次设备的国产化技术水平，提供了高压直流输电建设、运行和发展的技术支撑，促进了直流输电领域的技术进步，填补了直流电流互感器额定电流现场校准技术的空白，具有理论创新性和重大实用价值，其成果达到国际领先水平。
中国电力科学研究院获第十二届信息产业重大技术发明奖
信息产业 技术 发明
2013/1/16
2013年1月7日，工业和信息化部正式公布了2012年第十二届信息产业重大技术发明评选结果，中国电科院参与研发创新的“虎符TePA网络安全国际标准关键技术及其应用”被评选为第十二届信息产业重大技术发明。
中国科学院武汉物理与数学研究所科研人员参加第53届实验磁共振会议（ENC）并应邀访问美国西北太平洋国家实验室
中国科学院武汉物理与数学研究所 第53届 实验 磁共振会议（ENC） 美国西北太平洋国家实验室
2012/5/11
2012年4月15日至20日，第53届ENC (Experimental Nuclear Magnetic Resonance Conference) 实验核磁共振会议在美国迈阿密举行，该会议每年举办一次，是磁共振领域最具影响力的国际会议之一。本届会议吸引了来自世界各地的1200余名相关领域的科研人员，来自中国科学院武汉物理与数学研究所的叶朝辉院士，刘买利、邓风、王玉兰、唐惠儒、周欣、张许、刘朝阳...
2012年5月3日，应武汉磁共振中心杨俊研究员邀请，来自美国中佛罗里达大学(University of Central Florida)的陈波博士到武汉物数所进行学术交流访问，并做了有关“固体核磁共振结合透射电镜、模拟研究HIV-1病毒衣壳蛋白的结构、动力学和组装机理”的报告。
英国东安格利亚大学Peter Belton教授应邀访问中国科学院武汉物理与数学研究所
英国 东安格利亚大学 Peter Belton 教授 应邀 访问 中国科学院武汉物理与数学研究所 核磁共振
2012/3/27
2012年3月21日，英国东安格利亚大学的Peter Belton教授应武汉物数所生物波谱及代谢组学研究中心王玉兰研究员之邀到该所访问，并为该所师生做了一场题为“NMR Studies of Soft Solids-Proteins and Sugar Glasses”的学术报告。据悉，Peter Belton教授将在该所开展为期两个月的学术交流。
近期，中国科学院固体研究所郝华博士和导师曾雉研究员在Fe2(acpypentO)(NCO)3分子和Au(100)纳米电极构成的分子结(molecular junction)体系中，证实了电极的存在对静电场导致自旋转变的机制有着重要的影响。
非线性网络的动力学复杂性研究项目通过中期评估
2008/1/16
发布时间：2007-3-12
国家自然科学基金委主管部门2月8日组织专家对国家自然科学基金重点项目“非线性网络的动力学复杂性研究”进行了中期检查评估。 评估会上，方锦清研究员首先代表整个项目组详细汇报了项目的进展情况。 经答辩和评议后，专家组组长宣布：由于该项目成果丰硕、成绩突出、极具创新性，中期评审结果被专家们一致评为优秀，希望今后继续加强大...
科技日报2007年1月18日报道 中国具有自主知识产权的世界最大推力的35吨级电动振动试验台在苏州东菱诞生。这一重大科技成果的研制成功，彻底打破了数十年来国外在电动振动技术方面对我国的封锁，改变了国际振动界的格局，标志着中国从此登上了设计制造超大型电动振动台的世界最高峰。
哈尔滨工业大学超级电容车研究实现重大突破
哈尔滨工业大学电磁与电子技术研究所 电容车 电容
2006/7/21
2006年7月3日，哈尔滨工业大学电磁与电子技术研究所承担的省“十五”科技攻关重大项目“以电容为能源的电动车”及两个子项目通过了黑龙江省科技厅鉴定。这款超级电容客车攻克了第一代电容车随时充电的弊端，具有充电时间短、行驶里程长的特点，只需一次充电15分钟便能连续行驶25公里，最高时速可达52公里/小时，这一创新成果在单纯以电容为能源的国际电动车领域遥遥领先。