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2024年10月25日,中国科学院合肥物质院固体所余道洋团队研发的防溺水智能监控与机器人自主救援系统在河南省漯河市沙澧河景区正式启用。该系统将通过人防技防融合,实现24小时全天候的监控预警与快速救援,借助人工智能、机器人、大数据和信息化技术加持,进一步推动防溺水救援的新技术发展和应用。
2023年8月广州理工学院在原来的车辆工程和工业设计专业的基础上,成立新能源汽车工程学院。广汽乘用车公司、广汽埃安公司、比亚迪集团等知名企业捐赠了教学科研新能源汽车12辆,同时签订了战略合作协议,广州汽车集团设立了广汽奖学金。
2024年9月10日,国家自然科学基金委党组成员、副主任兰玉杰,高技术发展研究中心主任张洪刚等一行7人来湖南大学整车先进设计制造技术全国重点实验室调研。湖南大学副校长陈仁朋陪同参观,整车先进设计制造技术全国重点实验室主任徐世伟教授陪同讲解。
2024年8月27日下午,先进车身结构设计及低碳轻量化技术联合实验室阶段汇报会在湖南大学整车先进设计制造技术全国重点实验室召开。安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心车身设计院副院长鲁后国、技术中心科技管理部部长冯华圣等一行9人来实验室参观交流,湖南大学整车先进设计制造技术全国重点实验室主任、苏州研究院院长徐世伟,机器人学院副院长余洪山及项目相关负责人出席会议。
中国科学院上海硅酸盐研究所专利:一种电动汽车热电暖风空调。
2024年6月27日下午,东南大学与中国公路学会联合办刊签约仪式在山东青岛举行。中国公路学会副秘书长(主持工作)王大鹏,中国公路学会WTC运行中心副主任洪梓璇,东南大学交通学院院长陈峻,日本工程院院士、东南大学交通学院张峻屹教授等专家学者出席仪式。仪式由MULTRA期刊执行主编刘志远主持。
2024年6月26日,“先进车身结构设计及低碳轻量化技术联合实验室”技术交流研讨会在整车全国重点实验室苏州产学研基地召开。安徽江淮汽车集团股份有限公司汽车技术中心工艺工程院副院长岳小兵、车身设计研究院副院长鲁后国一行9人来苏州产学研基地交流,会议特邀上海蔚来汽车有限公司制造工程部总监贾永泉、亚普汽车部件股份有限公司副总经理高德俊、湖南金箭新材料科技有限公司董事长张桂美出席会议。湖南大学整车先进设计...
中国科学院西北高原生物研究所专利:一种电网应急移动车。
汽车工程学院始建于1965年,有着50多年的办学历史,为社会培养了2万多名道路运输管理人才和汽车技术服务高技能人才。现有新能源汽车技术、智能网联汽车技术、汽车智能技术、汽车制造与试验技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销等专业,同时还有与安徽工业大学联合培养车辆工程、新能源科学与工程等两个本科专业,学院在校生2000余人。
吴伟斌,教授、博士生导师,华南农业大学农业机械化工程专业(博士)、华南理工大学车辆工程专业(博士后)。结合相关专业学科建设,发挥个人与团队优势,获得省级课题4项以上,其中包括:获得1项省部级(含广州市/副省级)重点/重大专项、“揭榜挂帅”等重大课题;3项省部级(含广州市/副省级)科技、工信、农业等部门的科技项目。
天津科技大学人工智能学院人工智能与车辆安全工程团队由阮世捷教授、王林副教授、刘思、李佳4位教师组成,团队主要从事车辆安全、人体损伤生物力学、有限元方法建模等领域的研究,具有交叉学科的特征。团队承担了包括国家自然科学基金、天津市科委基金项目、美国福特汽车公司“高等学校科学研究项目”以及横向课题等科研项目10余项,在国内外重要学术期刊发表学术论文100余篇。
“前方是路口,要格外留神。GPS真是越来越智能了,我还没有到路口就给了我提醒,这安全系数杠杠的!”2024年5月4日,昆仑物流公司驾驶员郭必帆一边减速驾驶一边说道。这是昆仑物流公司车载视频智能终端日常工作的一个缩影。
吴黎,女,副教授,中共党员,硕士。本科毕业于湘潭大学材料成型及控制工程专业,研究生毕业于上海大学材料加工专业,现任汽车工程学院汽车工程系专任教师。工作期间共发表论文6篇(2篇一作,4篇二作),授权专利(一作)1篇,具有“质量检验”及“机械制造工艺与设备”中级职称,

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