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ECP重载列车分散式制动控制主要研究具有电气制动系统(ECP)的长大货运列车在制动过程中如何减小纵向冲动的控制问题。由于重载列车车厢之间存在车钩力,整个列车动态模型存在耦合作用,导致分布式控制器设计难以实现。目前大多方法还集中在列车整体设计方案的研究中。而分布式异步制动设计是我们研究的动力和目标。分布式异步设计将会对列车制动控制带来巨大改变,优势极为明显,如:减少计算量和计算速度,降低信号带宽,可...
近日,西南交大创办的Railway Engineering Science (RES) 《铁道工程科学》,正式出版第一期。RES由翟婉明院士为主编,轨道交通领域33位国际知名学者为编委,聚焦于轨道交通基础工程科学和新兴技术,围绕高速铁路、重载铁路、城市轨道交通、磁悬浮系统、真空管道运输等各种先进轨道交通系统前沿领域,旨在打造中国品牌的轨道交通领域国际顶尖学术期刊。
2017年12月22日,世界顶级学术期刊《Science》在全球随年终最后一期(第358卷第6370期)同步出版发行了一期专刊“Reimagining new energy vehicles: Research innovations at Tongji University”,介绍我校在新能源汽车领域协同创新所取得的最新进展和研究成果。该专刊围绕同济大学智能型新能源汽车协同创新中心(简称“协同创...
The paper addresses the problem of developing more effective strategies and skills of writing scientific and technical texts by non-native speakers of English. The causes of poor writing are identifie...
Jan. 29, 2007,LAWRENCE — William Colglazier, executive officer of the National Academy of Science and chief operating officer of the National Research Council, will speak at the University of Kansas t...
23 Nov. 2006,It is an exhausted but very satisfied Louise Schlüter, Head of Laboratory at DHI who is back from the Galathea III expedition leg to the Indian Ocean - the third largest body of water in ...

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